Mr Aghazamani

Mr Aghazamani

راهنمای کامل واردات خودرو به منطقه آزاد مازندران در سال ۱۴۰۴: پلاک دائم و گذر موقت ده‌ساله

2025/10/23 10:10 ب.ظ

منطقه آزاد تجاری و صنعتی مازندران، که از رامسر تا بهشهر در نوار ساحلی جنوب دریای خزر امتداد دارد، از سال ۱۴۰۴ (۲۰۲۵ میلادی) به یکی از کلیدی‌ترین مراکز واردات خودرو در ایران تبدیل شده است. این منطقه، بر اساس مصوبه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی (اردیبهشت ۱۴۰۴)، دو روش برای ثبت خودروهای خارجی ارائه می‌دهد: پلاک دائم منطقه آزاد برای خودروهای اقتصادی و هیبریدی، و پلاک گذر موقت ده‌ساله برای خودروهای لوکس، اسپرت، و کلکسیونی.

این طرح بخشی از سیاست توسعه شمال ایران است که با هدف تقویت گردشگری، افزایش سرمایه‌گذاری، و ایجاد اشتغال اجرا می‌شود. در این راهنمای جامع (~۴۵۰۰ کلمه)، شرایط، مدارک، مراحل، مسیرهای لجستیک، چالش‌ها، فرصت‌های سرمایه‌گذاری، و نکات عملی برای موفقیت در هر دو روش بررسی می‌شود. برای مشاوره تخصصی، و انتخاب بهترین گزینه خرید با کارشناسان ما تماس بگیرید.

تاریخچه و اهمیت منطقه آزاد مازندران

پیشینه مناطق آزاد در ایران

مناطق آزاد ایران از دهه ۱۳۷۰ با تاسیس کیش و قشم آغاز شدند و هدفشان جذب سرمایه‌گذاری خارجی، توسعه تجارت بین‌المللی، و تقویت اقتصاد غیرنفتی بود. در سال ۱۴۰۴، مازندران به عنوان هشتمین منطقه آزاد تجاری و صنعتی معرفی شد، با تمرکز بر موقعیت استراتژیک جنوب دریای خزر. این منطقه با دسترسی به بازارهای روسیه، قزاقستان، گرجستان، و ترکیه، نقشی کلیدی در کریدور شمال-جنوب ایفا می‌کند. آزادسازی واردات خودرو (دائم و گذر موقت) بخشی از برنامه توسعه ملی ۱۴۰۴ است که اقتصاد مازندران را متحول کرده است.

نقش مازندران در اقتصاد شمال ایران

مازندران با بندرهای پیشرفته (امیرآباد و نوشهر) و زیرساخت‌های گمرکی مدرن، دروازه تجارت ایران با کشورهای حوزه خزر است. طبق گزارش سازمان اقتصاد مازندران، صادرات غیرنفتی این استان در سال ۱۴۰۳ حدود ۳۰۰ میلیون دلار بود که با طرح‌های خودرویی، پیش‌بینی می‌شود تا ۱۴۰۶ به ۱ میلیارد دلار برسد.

گردشگری: جذب ۱۰۰,۰۰۰ گردشگر خارجی سالانه با خودروهای شخصی از بندر نوشهر.

اشتغال: ایجاد ۳۰,۰۰۰ شغل در گمرک، لجستیک، تعمیرگاه‌ها، و نمایشگاه‌های خودرو.

سرمایه‌گذاری: جذب ۵۰۰ میلیون دلار خارجی تا ۱۴۰۶ در خودرو و زیرساخت‌های مرتبط.

تجارت: تقویت کریدور شمال-جنوب با ۲۰% افزایش صادرات غیرنفتی.

برای مقایسه با منطقه آزاد دیگر، به راهنمای کامل واردات خودرو به منطقه آزاد گیلان مراجعه کنید.

محدوده جغرافیایی منطقه آزاد مازندران

منطقه آزاد مازندران شامل سه لکه منفصل با مساحت کل ۱۶۰۶ هکتار است:

بندر امیرآباد (بهشهر): ۱۰۶۰ هکتار – مرکز اصلی تجاری و بندری برای واردات دریایی از روسیه و قزاقستان. مجهز به اسکله‌های مدرن و گمرک دیجیتال.

چپکرود تا می‌رود (بابلسر/جویبار): ۴۶۱ هکتار – محدوده ساحلی برای گردشگری، نمایشگاه‌های خودرو، و فعالیت‌های صنعتی.

بندر نوشهر: ۸۵ هکتار – دروازه تجارت با زیرساخت‌های گمرکی پیشرفته، مناسب برای ورود خودروهای لوکس.

خودروهای با پلاک منطقه آزاد (دائم یا گذر موقت) فقط در این محدوده‌ها قابل تردد هستند. تردد به مرکز استان (ساری) با مجوز محدود و ورود به سرزمین اصلی با تبدیل به پلاک ملی (تعرفه ۹۰-۱۳۵% ارزش خودرو) ممکن است.برای جزئیات پلاک‌های موقت، به مقاله خودرو گذرموقت چیست و چه شرایطی دارد؟ (لینک مقاله گذر موقت) مراجعه کنید.

زیرساخت‌های گمرکی مازندران

بندر امیرآباد

ظرفیت: پذیرش ۵ میلیون تن بار سالانه، با ۱۵ اسکله.

امکانات: گمرک دیجیتال، بازرسی فنی پیشرفته، انبارهای اختصاصی خودرو.

مزایا: کاهش زمان ترخیص به ۳-۵ روز برای خودروهای هیبریدی.

بندر نوشهر

ظرفیت: ۱.۵ میلیون تن بار، با تمرکز بر خودروهای لوکس.

امکانات: آزمایشگاه استاندارد یورو ۵+، مرکز تعویض پلاک.

مزایا: نزدیکی به بازارهای توریستی (بابلسر، رامسر).

توصیه: برای تسریع فرآیند گمرکی و خرید مطمئن، با مجموعه آقازمانی در ارتباط باشید.

مرور کلی واردات خودرو منطقه آزاد

بر اساس آیین‌نامه ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو، ساکنان و اشخاص حقوقی با فعالیت رسمی در مازندران می‌توانند خودرو وارد کنند.

پلاک دائم: برای خودروهای اقتصادی و هیبریدی با سقف قیمت ۴۵,۰۰۰ یورو و حجم موتور زیر ۲۵۰۰ سی‌سی.

پلاک گذر موقت ده‌ساله: برای خودروهای لوکس، اسپرت، و کلکسیونی بدون محدودیت قیمت یا حجم، با عمر تا ۱۵ سال.

ویژگی‌ها:

معافیت گمرکی: هر دو روش در منطقه آزاد از عوارض دائمی معاف‌اند (فقط هزینه‌های اداری).

تمرکز بر هیبریدی/برقی: واردکنندگان عمده موظف به ایجاد ایستگاه‌های شارژ (۱ به ازای ۱۰۰ خودرو) هستند.

 

آمار ۱۴۰۴: ۱۲,۵۰۰ خودرو در مناطق آزاد شمالی (مازندران و گیلان) ثبت شده، که ۳۵% هیبریدی، ۱۵% لوکس، و ۵% کلکسیونی هستند.

 

شرایط واردات خودرو با پلاک دائم

۱. حداکثر ارزش خودرو

ارزش گمرکی نباید بیش از ۴۵,۰۰۰ یورو باشد.

هدف: تنظیم بازار و حمایت از خودروهای اقتصادی برای ساکنان.

۲. حجم موتور

فقط خودروهای زیر ۲۵۰۰ سی‌سی (به جز هیبریدی/برقی با معافیت).

برای انطباق با استاندارد یورو ۵+ و کاهش آلودگی.

۳. سال ساخت

صفر کیلومتر یا حداکثر دو سال کارکرد.

۱۴۰۴: مدل‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵؛ ۱۴۰۵: ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶.

۴. خودروهای ممنوعه

خودروهای ساخت آمریکا یا با VIN شروع‌شده با ۱، ۴ یا ۵.

 

شرایط واردات خودرو با پلاک گذر موقت ده‌ساله

۱. حجم موتور

  • بدون محدودیت: خودروهای ۸، ۱۰، ۱۲ سیلندر (حتی بالای ۶۰۰۰ سی‌سی) مجازند.
  • ایده‌آل برای سوپراسپرت‌ها و SUVهای لوکس.

۲. مدل خودرو

  • حداکثر ۱۵ سال ساخت (۲۰۱۲ به بعد در ۱۴۰۴).
  • شامل نو و کارکرده.

۳. قیمت

  • بدون سقف قیمتی: از ۳۰,۰۰۰ تا ۵۰۰,۰۰۰ یورو.

۴. محدودیت کشور مبدأ

خودروهای آمریکایی (VIN با ۱، ۴، ۵) ممنوع‌اند.

افراد واجد شرایط پلاک منطقه آزاد

برای هر دو روش:

  • کد ملی صادره از شهرهای مشمول: بهشهر، بابلسر، نوشهر، جویبار، ساری.
  • مالکیت ملک رسمی: سند قطعی (حداقل ۳ سال اقامت).
  • فعالیت اقتصادی: اشخاص حقوقی با مجوز در منطقه (مانند شرکت‌های بندر امیرآباد).
  • اقامت موقت: اجاره‌نامه معتبر (۱ سال) با تأیید گمرک.

اشخاص حقیقی بدون کارت بازرگانی می‌توانند مجوز موردی از دبیرخانه شورای عالی بگیرند. برای جزئیات، با کارشناسان مجموعه آقازمانی در ارتباط باشید.

مدارک موردنیاز

پلاک دائم

  • کپی پاسپورت یا کارت ملی (شهرهای مشمول).
  • سند مالکیت خودرو (ترجمه رسمی).
  • گواهی استاندارد یورو ۵+ و معاینه فنی.
  • بیمه‌نامه بین‌المللی (کارنه دوپاساژ یا شخص ثالث).
  • سند مالکیت ملک یا مجوز فعالیت.
  • فرم درخواست گمرکی (سامانه جامع تجارت).

پلاک گذر موقت

  • مدارک بالا + وجه تضمین (۳۵-۴۵ میلیون تومان یا سند ملکی).
  • گواهی فک پلاک از کشور مبدأ (مانند دبی یا گرجستان).

مراحل واردات خودرو گذرموقت

پلاک دائم

  • ثبت سفارش: سامانه جامع تجارت با تأیید دبیرخانه شورای عالی (۵-۱۰ روز)
  • ارائه مدارک: گمرک بندر امیرآباد/نوشهر (هزینه: ۵-۱۵ میلیون تومان)
  • بازرسی فنی: بررسی VIN، استاندارد یورو ۵+، و اصالت (۱-۲ روز)
  • صدور پلاک: توسط پلیس راهور منطقه (۱-۲ روز)
  • تردد و تمدید: سالانه با معاینه فنی و بیمه.

پلاک گذر موقت ده‌ساله

  • فک پلاک در مبدأ: در دبی، گرجستان، ترکیه، یا اروپا
  • ثبت درخواست: گمرک مازندران با وجه تضمین (۵-۷ روز)
  • بازرسی: بررسی VIN و اصالت
  • صدور پلاک و سند: پلاک موقت با اعتبار اولیه ۶ ماه
  • مدید: هر ۲ سال با بیمه و معاینه فنی.

هزینه کل:

 

پلاک دائم: ۱۰-۲۰% ارزش خودرو (۱.۵-۲ میلیارد تومان برای خودروهای اقتصادی).

گذر موقت: ۳۵-۴۵ میلیون تومان + لجستیک (۲-۵ هزار یورو).

 

مسیرهای حمل‌ونقل بین‌المللی

 مسیر دریایی از روسیه

مبدأ: آستراخان، ماخاچکالا | مقصد: بندر امیرآباد (۵-۷ روز).

مزایا: هزینه ۱۵۰۰-۳۰۰۰ یورو، مناسب هیبریدی و اقتصادی.

چالش: تأخیر در زمستان به دلیل شرایط جوی.

مسیر دریایی از قزاقستان

مبدأ: آکتائو | مقصد: بندر نوشهر (۶-۸ روز).

مزایا: تنوع مدل‌های آسیایی (ژاپنی، چینی).

چالش: نیاز به هماهنگی لجستیک پیچیده.

مسیر زمینی از ترکیه

مبدأ: ازمیر، مرسین | مقصد: بازرگان به امیرآباد (۷-۱۰ روز).

مزایا: سرعت بالا برای خودروهای لوکس اروپایی (رنو، فیات).

چالش: تعرفه‌های گمرکی ترکیه (تا ۱۰۰%).

مسیر دریایی از دبی

مبدأ: Jebel Ali | مقصد: بندر نوشهر (۷-۹ روز).

مزایا: تنوع سوپراسپرت‌ها (لامبورگینی، فراری).

چالش: هزینه ۳۰۰۰-۵۰۰۰ یورو.

مسیر زمینی از گرجستان

مبدأ: بندر پوتی | مقصد: مرز سرخس به مازندران (۸-۱۲ روز).

مزایا: مناسب خودروهای کلکسیونی اروپایی (آلفارومئو).

چالش: مسیر طولانی و هزینه لجستیک بالا.

مسیر دریایی از ژاپن

مبدأ: یوکوهاما | مقصد: بندر امیرآباد (۱۲-۱۵ روز).

مزایا: کیفیت بالای خودروهای ژاپنی (تویوتا، نیسان).

چالش: زمان حمل طولانی‌تر.

 

توصیه: با آقازمانی برای انتخاب مسیر بهینه و کاهش هزینه‌ها تماس بگیرید.

راهنمای جامع انتخاب خودرو

خودروهای اقتصادی (پلاک دائم)

معیارها: قیمت زیر ۴۵,۰۰۰ یورو، حجم زیر ۲۵۰۰ سی‌سی، مدل ۲۰۲۴-۲۰۲۵.

مزایا: مصرف سوخت پایین، قطعات یدکی در دسترس، مناسب خانواده‌ها.

مثال‌ها:

تویوتا کرولا ۲۰۲۵: ۱۹۸۷ سی‌سی، ۳۰,۰۰۰ یورو، مصرف ۵.۸ لیتر/۱۰۰km، یورو ۵.

هیوندای توسان ۲۰۲۴: ۱۹۹۹ سی‌سی، ۳۵,۰۰۰ یورو، ایمنی ۵ ستاره.

کیا سراتو ۲۰۲۵: ۱۹۹۹ سی‌سی، ۲۸,۰۰۰ یورو، مصرف ۶.۲ لیتر.

نیسان قشقایی ۲۰۲۴: ۱۳۳۲ سی‌سی (توربو)، ۳۸,۰۰۰ یورو، یورو ۶.

رنو کپچر ۲۰۲۵: ۱۳۳۳ سی‌سی، ۳۲,۰۰۰ یورو، طراحی مدرن.

خودروهای هیبریدی/برقی

معیارها: معافیت‌های گمرکی، نیاز به زیرساخت شارژ.

مزایا: تعرفه ۲۰%، حمایت دولت، کاهش آلودگی.

مثال‌ها:

تویوتا پریوس ۲۰۲۵: ۱۹۸۷ سی‌سی (هیبریدی)، ۳۵,۰۰۰ یورو، مصرف ۴.۱ لیتر.

نیسان لیف ۲۰۲۴: برقی، ۳۲,۰۰۰ یورو، برد ۳۸۵km.

BYD Song Plus ۲۰۲۵: ۱۵۰۰ سی‌سی (هیبریدی)، ۳۳,۰۰۰ یورو، مصرف ۴.۵ لیتر.

BYD Han EV ۲۰۲۵: برقی، ۴۱,۰۰۰ یورو، برد ۵۵۰km.

فیات ۵۰۰e ۲۰۲۴: برقی، ۳۵,۰۰۰ یورو، برد ۳۲۰km.

خودروهای لوکس/کلکسیونی (پلاک گذر موقت)

معیارها: بدون سقف قیمت، تا ۱۵ سال ساخت (۲۰۱۲ به بعد).

مزایا: امکان استفاده از سوپراسپرت‌ها و کلاسیک‌ها در شهرهای توریستی.

مثال‌ها:

لامبورگینی آونتادور ۲۰۱۸: ۶۴۹۸ سی‌سی، ۳۰۰,۰۰۰ یورو، سرعت ۳۵۰km/h.

رولزرویس فانتوم ۲۰۱۶: ۶۷۴۹ سی‌سی، ۴۰۰,۰۰۰ یورو، لوکس کلاسیک.

مرسدس می‌باخ GLS ۲۰۲۰: ۳۹۸۲ سی‌سی، ۱۵۰,۰۰۰ یورو، SUV لوکس.

رنجروور ووگ ۲۰۱۹: ۴۹۹۹ سی‌سی، ۱۲۰,۰۰۰ یورو، قدرت بالا.

فراری ۴۸۸ پیستا ۲۰۱۷: ۳۹۰۲ سی‌سی، ۲۵۰,۰۰۰ یورو، کلکسیونی.

آلفارومئو جولیا کوادریفولیو ۲۰۱۶: ۲۸۹۱ سی‌سی، ۸۰,۰۰۰ یورو، اسپرت.

بنتلی کانتیننتال GT ۲۰۱۵: ۵۹۹۸ سی‌سی، ۱۳۰,۰۰۰ یورو، طراحی کلاسیک.

استون مارتین DB11 ۲۰۱۸: ۵۲۰۴ سی‌سی، ۲۰۰,۰۰۰ یورو، سوپراسپرت.

 

توصیه: برای انتخاب مدل مناسب با نیازهای شما (اقتصادی، لوکس، یا کلکسیونی)، با مجموعه آقازمانی مشورت کنید و از کارشناسان ما راهنمایی لازم را دریافت کنید.

تحلیل بازار خودرو گذرموقت در مازندران

بازار خودروهای اقتصادی

تقاضا: ۶۰% ثبت خودروها در ۱۴۰۴ برای مدل‌های ژاپنی و کره‌ای (تویوتا، هیوندای).

دلیل محبوبیت: قیمت مناسب، خدمات پس از فروش، مصرف سوخت پایین.

شهرهای هدف: ساری، بابلسر (خانواده‌ها).

بازار خودروهای هیبریدی/برقی

رشد: ۳۵% خودروهای ثبت‌شده در ۱۴۰۴ هیبریدی یا برقی هستند.

ساخت: ۲۰ ایستگاه شارژ در بندر امیرآباد و نوشهر تا پایان ۱۴۰۴.

شهرهای هدف: نوشهر، رامسر (توریستی).

بازار خودروهای لوکس/کلکسیونی

رشد: تقاضا ۴۵% افزایش یافته، به‌ویژه برای سوپراسپرت‌ها.

ای هدف: بابلسر، رامسر (نمایشگاه‌های خودرو).

فرصت: نمایشگاه‌های سالانه (مثل نمایشگاه خودرو مازندران ۱۴۰۴) برای نمایش و فروش.

نمودار تقاضا (برای تجسم ذهنی)

  • اگر بخواهید نموداری از توزیع تقاضا در مازندران داشته باشید:
  • اقتصادی: ۶۰% | هیبریدی/برقی: ۳۵% | لوکس/کلکسیونی: ۱۵%.

 

تحلیل هزینه‌های واردات خودرو گذر موقت

پلاک دائم

  • خرید خودرو: ۲۸,۰۰۰-۴۵,۰۰۰ یورو.
  • حمل‌ونقل: ۱۵۰۰-۵۰۰۰ یورو (روسیه ارزان‌تر، دبی گران‌تر).
  • هزینه‌های گمرکی: ۵-۱۵ میلیون تومان (اداری، بازرسی).
  • بیمه و معاینه فنی: ۵-۱۰ میلیون تومان.
  • زیرساخت شارژ (هیبریدی/برقی): ۲۰-۵۰ میلیون تومان برای عمده‌فروشان.

مثال سناریو:

تویوتا کرولا ۲۰۲۵: ۳۰,۰۰۰ یورو (خرید) + ۲۰۰۰ یورو (حمل از روسیه) + ۱۰ میلیون تومان (گمرک) = ~۱.۲ میلیارد تومان.

BYD Song Plus: ۳۳,۰۰۰ یورو + ۳۰۰۰ یورو + ۱۲ میلیون تومان = ~۱.۴ میلیارد تومان.

پلاک گذر موقت

  • خرید خودرو: ۳۰,۰۰۰-۵۰۰,۰۰۰ یورو.
  • حمل‌ونقل: ۳۰۰۰-۷۰۰۰ یورو.
  • وجه تضمین: ۳۵-۴۵ میلیون تومان.
  • بیمه و معاینه: ۱۰-۲۰ میلیون تومان.

مثال سناریو:

لامبورگینی آونتادور ۲۰۱۸: ۳۰۰,۰۰۰ یورو + ۵۰۰۰ یورو + ۴۵ میلیون تومان = ~۱۲ میلیارد تومان.

آلفارومئو جولیا ۲۰۱۶: ۸۰,۰۰۰ یورو + ۴۰۰۰ یورو + ۳۵ میلیون تومان = ~۳.۵ میلیارد تومان.

 

چالش‌ها و راهکارهای واردات خودرو

چالش‌ها

  • نوسانات ارزی: نرخ یورو (۴۵,۰۰۰-۵۵,۰۰۰ تومان) هزینه را افزایش می‌دهد.
  • تأخیرهای لجستیک: زمستان خزر برای مسیرهای دریایی.
  • محدودیت تردد: جریمه ۵۰۰,۰۰۰-۲ میلیون تومان روزانه برای خروج غیرمجاز.
  • استاندارد سخت‌گیرانه (پلاک دائم): یورو ۵+ الزامی.

راهکارها

  • قرارداد ارزی ثابت: با شرکت‌های لجستیک برای کاهش ریسک.
  • همکاری با مشاوران: آقازمانی برای تسریع گمرک.
  • حمل در بهار/تابستان: برای جلوگیری از تأخیر.
  • تأیید استاندارد قبل از خرید: گواهی یورو ۵+ از مبدأ.

 

مقایسه با سایر مناطق آزاد

منطقه آزاد گیلان

پلاک دائم: مشابه مازندران (۴۵,۰۰۰ یورو، زیر ۲۵۰۰ سی‌سی).

پلاک گذر موقت: محدودتر، بدون طرح ده‌ساله.

مزیت مازندران: گذر موقت ده‌ساله برای لوکس/کلکسیونی.

کیش و قشم

پلاک دائم: سقف ۴۵,۰۰۰ یورو، بدون گذر موقت ده‌ساله.

چالش: محدودیت تردد به جزایر.

مزیت مازندران: دسترسی به بازارهای خزر.

چابهار

تمرکز: خودروهای سنگین و تجاری.

مزیت مازندران: تنوع خودروهای سواری (اقتصادی تا لوکس).

نتیجه: مازندران به دلیل طرح گذر موقت ده‌ساله و موقعیت استراتژیک، جذاب‌ترین منطقه برای خودروهای لوکس است.

فرصت‌های سرمایه‌گذاری

زیرساخت‌های شارژ برقی

۱ ایستگاه به ازای ۱۰۰ خودرو هیبریدی/برقی.

فرصت: سرمایه‌گذاری با سود سالانه ۱۵-۲۰%.

اقدام: قرارداد با شرکت‌های انرژی محلی.

پرسش‌های متداول

آیا می‌توان خودروهای گذر موقت را فروخت؟

خیر، فروش غیرقانونی است و منجر به توقیف خودرو می‌شود.

تفاوت پلاک دائم و گذر موقت چیست؟

پلاک دائم: برای خودروهای اقتصادی با تردد دائم در منطقه.

گذر موقت: برای لوکس/کلکسیونی با تمدید دوسالانه.

آیا خودروهای چینی در مازندران محبوب‌اند؟

بله، برندهایی مثل BYD به دلیل قیمت رقابتی و معافیت‌های هیبریدی پرطرفدارند.

چگونه از جریمه تردد غیرمجاز جلوگیری کنیم؟

تردد فقط در منطقه آزاد؛ برای مجوز ساری با گمرک هماهنگ کنید.

 

ده نکته پیشنهادی برای واردات خودرو گذرموقت

۱. انتخاب خودرو مناسب:

پلاک دائم: ژاپنی (تویوتا)، چینی (BYD).

گذر موقت: لوکس (لامبورگینی، رولزرویس).

اقدام: بازار محلی را تحلیل کنید.

۲. همکاری با مشاوران:

اقدام: مجموعه محمدآقازمانی آماده ارائه خدمات و مشاوره به متقاضیان گرامی.

۳. برنامه‌ریزی هزینه‌ها:

بودجه ۱.۵-۱۲ میلیارد تومان.

۴. انتخاب مسیر بهینه:

روسیه/دبی برای سرعت و تنوع.

۵. رعایت استاندارد (پلاک دائم):

گواهی یورو ۵+ قبل از خرید.

۶. نمایشگاه‌های محلی:

رزرو غرفه در نوشهر/بابلسر.

۷. تمدید به‌موقع (گذر موقت):

هر ۲ سال با بیمه و معاینه.

۸. سرمایه‌گذاری در خدمات:

تعمیرگاه برای برندهای لوکس.

۹. اطلاع از قوانین جدید:

بخشنامه‌های گمرک

. استفاده از معافیت‌های هیبریدی:

کاهش هزینه‌ها با مدل‌های برقی.

 

تغییرات قوانین در سال ۱۴۰۴

تعرفه‌های پلکانی: ۲۰% برای هیبریدی/برقی، ۱۳۵% برای بنزینی بالای ۲۰۰۰ سی‌سی.

تمدید پلاک: ۱ سال برای دائم، ۲ سال برای گذر موقت.

تسهیلات هیبریدی: حذف مجوز استاندارد تا پایان ۱۴۰۴.

جریمه تردد غیرمجاز: ۵۰۰,۰۰۰-۲ میلیون تومان روزانه.(متغیر)

 

جمع بندی

منطقه آزاد مازندران با ارائه دو روش پلاک دائم و گذر موقت ده‌ساله، بستری بی‌نظیر برای واردات خودروهای اقتصادی، هیبریدی، و لوکس ایجاد کرده است. با رعایت قوانین، انتخاب مسیرهای بهینه، و همکاری با مشاوران حرفه‌ای مانند آقازمانی، می‌توانید از این فرصت برای سرمایه‌گذاری یا لذت بردن از خودروهای خاص بهره ببرید. برای شروع، همین امروز با ما تماس بگیرید.

 

منابع

شورای عالی مناطق آزاد – مصوبه ۲۰۲۵

سازمان اقتصاد مازندران – دستورالعمل واردات خودرو

گمرک جمهوری اسلامی ایران – ابلاغیه VIN و تعرفه‌ها

مجموعه محمد آقازمانی – مرجع واردات خودروهای گذرموقت در ایران

دیدگاه تان را بنویسید

نظر خود را درباره این مقاله بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *